Traditionen tro har jeg været afsted til jernbanens biennale. Og traditionen tro var der masser at kigge på. I år uden at jeg havde sat noget særligt tema op. Mindre målrettet, mere bredspektret – men stadig indenfor de mørkegrønne og lysegrønne haller og det udendørs udstillingsområde.
Tendenser:
- Helt forventeligt fylder r_AI_l en del, men måske alligevel mindre end jeg havde forventet
- Måleteknik, sensorer, dataopsamling fylder rigtigt meget – det hedder måske ikke ioT mere, men det er overalt (og må jo, kombineret med AI, give fantastiske muligheder for at udvikle og implementere ’predictive maintenance’).
- Batteritog er for opadgående
- Asiatiske leverandører fylder stadig mere på messen
Produkter og leverandører – nogle i den mere kuriøse afdeling:
- Elsker de helt små leverandører, der har fundet på noget smart og prøver at gennembryde jernbaneverdenens afsindige konservatisme. Årets fund var noget så simpelt som hængere, der kan klikkes af og på uden værktøj og er justerbare både i placering på langs og i længde. Geniale som minimum til midlertidige tilstande i ombygninger, der skal åbne til drift hver morgen. Fra Gripple.com – tjek dem ud.
- Er også lidt lun på olie-gas cylinderen til bevægelige opfang som alternativ til vægtafspænding og Tensorex-afspænding. Op til 40 kN. Fra Galland.
- Et ’K-ophæng’ (Omnia VPI) med indbygget spændingsindikator (lys) op til 1500 V. Fra Bonomi.
- En smart isolator til f.eks. fast opfang med indbygget sensor for måling af bl.a. opspændingskraft, temperatur mv. Powered af E-felt, datatransmission v Bluetooth. Fra Bonomi.
- Overgangsplader, som er under godkendelse op til 300 km/t – ved en meget simpel tilføjelse. Fra Strail. Rosehill oplyste at deres almindelige plade er i drift til 200 km/t – bare ikke i Danmark endnu.
- Køreledningsafisning, KUPRO, fra Kummler+Matter
- En helt simpel alu-skinne til montering på køretråd for at forstærke tværsnittet og dermed udjævne strømbelastningen ved statisk ladning med stor effekt – set før, men nu set igen og måske (?) mere aktuelt i Danmark denne gang.
- En anden favorit er Pantohealth, som arbejder dels med udvikling af simuleringssoftware for dynamisk interaktion (flere af deres simuleringer er nu certificeret efter EN50318) og dels med bestykning af tog med forskellige typer sensorer (vibration, foto, termografering, laserscan mv) så de kan måle køreledningstykkelse dynamisk, finde hårde punkter mmm. – tjek dem ud på Pantohealth.com.
- Et HAV af producenter af isolatorer, klemmer, kobberprodukter, …
- En meget simpel, begrønnet støjskærm i op til 12 m højde. Climate Wall fra Rau.
- Køreledningsanlægssoftware fra et mindre firma railup.de.
- Monocab – stadig et udviklingsprojekt, men har leveret ’proof of concept’ i et pilotprojekt og der er åbenbart stadig udviklingsmidler selvom jeg tænker at business casen må være tvivlsom. Til offentlig transport på ellers nedlagte jernbanestrækninger, hvor hver enhed med gyrostabilisatorer og aktiv kontravægt kører på én skinne og to enheder kan passere hinanden på ét spor med op til 60 km/t. Et koncept, der vil lide en sikker og hurtig død, hvis det bliver lagt under jernbaneloven, men sjovt er det.
- … og meget, meget, meget mere
Ord og vendinger som jeg har fået overload af:
- Resilience (topscorer)
- Excellence
- 360 degrees
- Innovative
- Intelligent
- Eropean/world leader
- Cutting edge
Mine usorterede QR-scans i uprioriteret rækkefølge:
https://www.mobility.siemens.com/global/en/company/fairs-events/innotrans.html?path=iwpm36fasf7a4q2p35whie5rcjc2myioklv7s#Booth
https://www.hanning-kahl.com/service/spare-part-management/spare-parts-kits.html
https://www.mobility.siemens.com/global/en/portfolio/rolling-stock/locomotives/vectron.html
https://www.stadlerrail.com/api/docs/x/7f11f38b1c/datasheet-flirt-akku_en.pdf
http://www.siemens.com/mireo-mdsb-qr2
https://www.wiebe.de/rpmw-20022-2/
https://q.me-qr.de/z9h7msc1
https://q.me-qr.de/tld8nsb3
https://q.me-qr.de/tld8nsb3
https://contrack.tech/
https://contrack.tech/de/blog/exponat
https://contrack.tech/en/blog/exhibit
https://www.zwiehoff.com/produkte/rangierfahrzeuge/rotrac-rr-bis-4000t/
https://qrco.de/bgyOQB
https://www.palfinger.com/worldwide/en/our-products/speciality-solutions/railway-systems/downloads.html
https://qrco.de/bg0uiC
https://www.furrerfrey.ch/service/schnellladestation-volttap-fuer-batteriezuege/
https://cloud.furrerfrey.ch/url/h7abnuvwpurxjwvf
https://www.furrerfrey.ch/en/service/rigid-overhead-conductor-rail-cr4/
https://qrco.de/bgx0IA
http://www.nnbgroup.se/contact-us
https://rau.de/de/
https://www.dubuis.com/index.html
https://schwihag.com/wp-content/uploads/2026/08/Kabelschachtschwelle-System-Schwihag-Proposition-Sheet-EN-neu-1.pdf
https://schwihag.com/wp-content/uploads/2024/08/en-Klinkenverschluss-SKV-schwihag-product-information.pdf
URL:https://rawie.de
https://ribe.de/elektroarmaturen/
https://www.gsf-railinfra.nl/brochures/da/
https://qrcodes.pro/yIHiIX
https://qrcodes.pro/CbS5YO
https://qrcodes.pro/tchNKc
https://qrcodes.pro/9Ta9dg
https://qrcodes.pro/iSqcpJ
https://qrcodes.pro/tDNxxX
https://seal-able.com/
www.europten.com
https://www.ivr-gmbh.de/
https://flbook.com.cn/c/O2S6QlR2oh
https://cunext.com/catalogue/railway/cunextgroup
https://elcowire.com
https://pantohealth.com/simulation/?utm_source=CAT&utm_medium=SIM&utm_campaign=INNO
https://mega.nz/folder/Je1gnTzS#b_u5UwgxOaI5avyXMKjlNg
https://tlproduct.com/qrmenu/
https://www.gruppo-bonomi.com/ecataloguerail/
https://galland-sas.com/en/page-expo-1/
https://galland-sas.com/new-sns/
https://www.dehn-international.com/store/p/en-DE/F4821142/stainless-steel-earthing-bridge-stst-with-m16-thread-d-40-mm-h-105-mm-?product=P9434144#P9434144
https://www.audinnov.fr/
https://www.linkedin.com/showcase/mersen-power-transfer-technologies/
https://www.linkedin.com/showcase/5163494/
https://me-qr.com/tcSzVj3w
https://qrco.de/bgyALB
https://kiepe-group.com/en/flyer
https://business-card.io/c/68865d21-14e2-4b55-ac14-f25c8b55d86b/
https://business-card.io/c/68865d21-14e2-4b55-ac14-f25c8b55d86b/
https://www.eurailtest.com/brochures-et-catalogues-eurailtest/
https://innovfactory.com/
https://monocab-system.com/en/
https://linktr.ee/qr/a5adc321-a4d1-4029-a554-f12450f8b36e
https://www.eurailpress.de/probe
https://salescontent.wabtec.com/collections/6a8d4b89a171ba0f8fb73253?utm_name=Innotrans%202026
https://linktr.ee/qr/00fa584f-a8ab-40ba-99af-bfea8082ecf8
https://qr.codes/z8I1Vu
https://www.mont-ele.it/pagina.php?cod=94&lingua=it
https://10.82.16.111/innotrans/
https://qrco.de/bgvh0Q
https://qrco.de/bgwxuy
https://qrco.de/bgwxvL
https://qrco.de/bgwxvT
https://www.thyssenkrupp-schulte.de/de/dienstleistungen-infrastruktur-oberbau/ansprechpartner
https://elag.com/optimess-cat
https://heyzine.com/shelf/mosdorferrail.html